Heute geht es um das Vorfahrtsrecht der Fahrbahn gegenüber der Einfädelungsspur trotz Stau oder Stop-and-go-Verkehr.

Ein Polizeifahrzeug kollidiert mit der Laderampe eines parkenden LKW. Wer muss für die entstandenen Schäden haften? Diese Frage entschied das OLG Hamm in zweiter Instanz.

Innovation statt Standard: Die Dittmeier Versicherungsmakler GmbH aus Würzburg hat sich auf Verkehrsunternehmen spezialisiert. Mit Standardsoftware ist in diesem Geschäft nichts zu gewinnen, sodass das Unternehmen seine Software selbst erstellt und dazu...

Ein PKW wendet auf einer Bundestraße, ein etwas zu schnell auf der Bundesstraße heranfahrender LKW muss bremsen. Die ungesicherte Ladung verrutscht und der LKW wird dabei erheblich beschädigt.

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Mit einer Kollision zwischen einem PKW und einem eine Haltestelle verlassenden KOM hatte sich unsere hauseigene Schadenabteilung zu befassen.

Dittmeier gibt die Messlatte unter allen Versicherungsmaklern vor

Gilt Zeichen 266 der StVO nur für LKW oder auch für Busse? Wer haftet, wenn es in einer Spitzkehre zu einer Streifkollision im Begegnungsverkehr kommt? Damit hatte sich das OLG München zu beschäftigen.

Heute berichten wir über ein aktuelles Urteil des Oberlandesgerichts (OLG) Frankfurt am Main zur Frage der Haftung, wenn der Notbremsassistenz eines PKW fehlerhaft und grundlos auslöst und es deshalb zu einem Auffahrunfall kommt.